10月5日，一汽丰田官微发声了。针对网上那些乱七八糟的说法，他们正式辟谣。所谓“一汽丰田或将彻底退出历史舞台”，还有“丰田大降价”，这些统统是不实言论。公司态度很硬，明确说要保留法律追责的权利。这事儿得从头捋一遍。

最近，中国汽车圈挺热闹。中国第一汽车集团和广州汽车工业集团签了份战略合作协议。这消息一出，行业里外都炸锅了。不少朋友开始琢磨，这两家巨头联手，是不是要动合资车企的老底？这种猜测声浪，确实不小。 说白了，一汽丰田在国内扎根已经23年了。

这么多年下来，产品矩阵挺成熟，产销售后体系也完善。更关键的是，手里攥着千万级的用户保有量。现在全系车型的生产和销售，都在按既定计划稳步推进。后续还会借助集团合作带来的更大资源，继续搞创新，给老用户们交作业。

那谣言为啥会冒出来？得看9月28日的动静。广汽集团披露了一份重大资产重组预案。他们打算通过发行股份，买下一汽股份手里的一汽丰田50%股权。同时，还要募资配套资金。这笔交易的资产评估值和最终作价，到现在还没定。

股票在9月29日复牌。 这里有个背景知识。一汽丰田是一汽股份和丰田汽车合资搞起来的。它和广汽丰田，正好构成南北双合子的格局。一汽丰田在天津、长春、成都都有整车基地，还配了发动机工厂。整车和核心零部件，都能自己研发制造。

这次交易要是成了，就是要把南北丰田拧成一股绳，协同运营，稳住合资业务的盈利盘子。