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9月中旬（17日至21日），第23届东博会在南宁拉开帷幕。本次展会涵盖商品贸易、投资合作、服务贸易、先进技术及"魅力之城"五大板块，共有近3300家企业参与展示。

巧合的是，在这届东博会揭幕的前一天，历经四年施工建设的平陆运河正式实现通航。这条总长134.2公里的现代人工水道，为广西乃至整个大西南区域连接东盟国家提供了一条距离更短、费用更低、效率更高的全新航运线路。在博览会现场，这条被誉为"世纪工程"的运河自然成为众多与会嘉宾津津乐道的话题焦点。

东博会与平陆运河碰撞出了怎样的火花？现场讨论集中在两大方向：货运降本与人才汇聚。据21世纪经济报道驻场记者观察，这两个词是参展各方提及频率最高的关键词。

一条贯通江海的黄金水道究竟能帮企业节省多少运输开支？这条跨越百公里的运河能否激活沿线上游下游的产业潜力？运河带动的区域发展是否会催生新一轮人才红利？各地方政府又将采取何种策略吸引并留住人才？……这些追问的背后，折射出社会各界对这条新兴经济走廊的殷切期盼。

（第23届中国—东盟博览会展馆实拍，郑玮/摄）

**东博会上的运河热谈**

"（平陆运河通航）释放出的利好信号非常显著。"9月18日，站在东博会展台前，上汽通用五菱实验室运营主管胡慧婧在接受21世纪经济报道采访时如是评价。

对在场参展商而言，这座刚刚投入运营的运河已然成为本届展会最炙手可热的议题之一。

"平陆运河通了以后，我们的产品不管是出口海外还是转运至各个港口，都多了一个运输选项。无论目的地是东盟还是其他区域，都能直接在本地装船出发，运输费用和时间消耗都会明显下降，而且整个过程的可控性更强。"胡慧婧介绍道。

值得关注的是，企业不仅看重运河带来的运费削减效应，更对这个总投资达数百亿的超级工程所撬动的增量市场充满想象。

胡慧婧提到，上汽通用五菱打造的"岛式"智能制造体系大量运用了自主研发的人工智能、工业机器人、智能机械臂等前沿技术，公司还已推出无人驾驶物流配送车辆。这些技术与产品恰好能与平陆运河及沿岸港口的运输需求形成匹配，"我确信今后会出现大量跨界合作的机遇"。

广西壮族自治区"十五五"规划綱要中专门指出，要推动运输装备向现代化升级，加速港口设施设备智能化改造与绿色低碳转型，构建智慧运河体系。

出席中国—东盟工业设计周的清华大学美术学院教授、博士生导师，兼中国工业设计协会专家工作委员会负责人蔡军，同样将目光投向了平陆运河。

在交流环节，蔡军谈到工业设计领域的人才储备问题时认为，平陆运河的通航有可能成为广西发展的一个关键转折点。"以往广西受制于区位交通、经济体量和技术成熟度等因素，对人才的引力偏弱。如今运河打通了与大西南的连接，这很可能就是一个引爆点。"他分析道。

"我留意到这次运河不仅开通了货运用船航线，还同步启用了客运用船航线，这意味着人员往来和交流频次会大幅提升。像广东、四川这些省份每年输送的大量专业人才，运河通航后广西有没有可能崛起为一个新型的创新高地，把人才吸引过来？我认为这是一次难得的窗口期。"蔡军进一步阐述。

基于此，蔡军提出建议：可在现有短期展览和行业论坛之外，加强与毗邻省份高等院校的联动，定期组织周期更长、深度更大的设计集训营、创作工坊等人才互动平台，切实深化产学研融合。"运河带来的冲击未必立竿见影，但它所能引发的结构性变革可能相当深远。"

**通航之后，路在何方？**

紧扣公众关切的核心问题，本届东博会特别在场馆内辟出了平陆运河主题展区。该展区以"一河通江海·共赢向未来"为核心概念，借助三维实体模型、全生命周期智慧运河交互演示等手段，直观呈现江河海协同调度、全局态势一张图掌控的智慧运河运作全貌。

21世纪经济报道记者在现场发现，平陆运河集团工程建设与投资发展部负责人何俊辉身边始终被参观人群层层环绕。众人迫切想了解：通航落地后，这条"世纪运河"将如何真正扛起经济引擎的角色。

首当其冲受到聚焦的，依然是物流费用的变动幅度。

"运输成本一定会出现显著下降。北部湾港是我们辐射东盟各国最为便利的海上门户，尤其前往越南，海上航程最短。货物经由平陆运河抵达北部湾再出海，综合物流开支将大幅下降。经我方测算，物流费用有望缩减10%至20%，在途时间可压缩5到6天。时间和资金的双重节约，将为西南地区的物流运输格局注入全新的变革动力。"何俊辉向21世纪经济报道记者介绍。

在此之上，何俊辉还透露，平陆运河集团后续将持续打磨和完善广西内河水运体系，并同步推进平陆运河经济带开发工作。

"平陆运河具备通行5000吨级船舶的高标准通航能力。不过放眼广西整体水运版图，仍有一些仅能满足1000吨或2000吨级船只通行的航道，我们将分阶段对这些航道进行提档升级。例如即将启动的大藤峡水利枢纽第二线、第三线船闸建设工程就是典型举措。"何俊辉说明。

关于运河经济带建设，何俊辉表示："目前我们已在船舶制造、港口运营、航运服务和国际贸易等领域展开业务布局，并与运河沿线多个城市进行了初步对接。比如在南宁市规划建设船舶制造产业园和新能源船用动力电池生产基地，其中部分项目已经落地生根。下一阶段，我们将严格依照《平陆运河经济带总体规划》持续推进各项建设任务。"

从宏观层面审视，为将平陆运河经济带塑造成产业升级的战略高地，广西"十五五"规划纲要已作出明确部署：依托运河优势，优先做强做大石化化工、有色金属冶炼、造纸、高端绿色家居等高度依赖水运的特色支柱产业；借助运河助力海洋工程装备等战略性新兴产业扩容提质；同时优化布局机器人、低空经济、文旅创意等以运河应用场景为依托的延伸型成长产业。