K线图表｜特色指标｜资金动向｜公司公告｜个股日程｜核心概念
最新报价：305.48元 当日变动：-10.88元 跌幅比例：-3.44% 成交手数：78.7万手 成交金额：240亿元 换手水平：1.85% 估值倍数（PE）：16.33 整体市值：14135亿元
查看该标的走势 | 追踪实时资金动态 | 深入数据挖掘 | 前往宁德时代社区 | 宁德时代资金追踪
关联个股：欣旺达（19.81元 +11.67%）、金杨精密（29.28元 +11.42%）、野马电池（15.22元 +9.97%）、华盛锂电（90.16元 +8.07%）
所属概念板块：百元级股票（+3.41%）、福建区域（+2.26%）、锂电池赛道（+2.04%）、创业板综合指数（+1.97%）
最新报价：305.48元 当日变动：-10.88元 跌幅比例：-3.44% 成交手数：78.7万手 成交金额：240亿元 换手水平：1.85% 估值倍数（PE）：16.33 整体市值：14135亿元
打开东方财富获取市场资讯与行情分析，通过东方财富证券实现一站式开户及交易操作>>
继9月15日单日下挫6.16%之后，9月16日宁德时代股价延续弱势，再度走低3.44%，收盘定格于每股305.48元，距离本年度最高点位已累计回落33.35%。针对近期市场上流传的"部分整车企业转而采用其他品牌动力电池"的说法，据中国证券报记者独家了解，宁德时代计划在未来数日内就该事项作出正式说明。
眼下，各大主机厂正在积极推进动力电池供应渠道的多元布局。9月4日盘后，欣旺达发布通知披露，理想汽车计划向欣旺达动力注资26.5亿元人民币。紧随其后，理想汽车官方发表声明指出："现阶段，理想自主研发的动力电池已应用于理想L8、理想L6以及理想i8三款在售车型；未来，理想自研电池将覆盖旗下全部产品线。"
与此同时，小米汽车近期推出的澎程系列产品搭载了名为"小米龙甲"的电池方案。在该项目中，小米方面承担产品规格制定、电池包整体架构设计及开发工作，并深度介入电芯层面的研发环节。首批电芯供应方确定为欣旺达与中创新航两家公司。
小米汽车副总裁黄振宇对此作出解释：携手上述两家企业，首先可以充分调用两大行业龙头的生产制造能力，建立起充裕的产能缓冲池，为大批量订单交付提供坚实保障，同时显著压缩消费者等待提车的时长；其次，这一安排也有利于打造抗风险能力更强的供应链网络，降低对任何单一厂商过度依附所潜藏的不确定性，即便面临终端需求起伏或上游供应格局调整等外部冲击，依然能够维持持续且稳定的出货节奏。
值得关注的是，受上述利好消息提振，9月16日欣旺达股价单日飙升11.67%。
