杭叉集团行情概览：当前报价24.38元，较前一交易日下跌0.17元，跌幅0.69%；当日成交2.59万手，对应交易额6348万元；换手率为0.20%；动态市盈率13.15倍；总股本对应市值约319亿元。关联标的包括铁拓机械（14.5元，涨3.79%）、中际联合（32.39元，涨2.18%）、金道科技（22.49元，涨1.26%）、海伦哲（12.27元，涨1.15%）。所属指数方面，MSCI中国跌0.31%，中盘股指数跌0.40%，中证500跌0.45%，上证380跌0.48%。
9月15日晚间，杭叉集团（上交所代码603298，当时收盘价21.66元，对应市值约267亿元）发布公告，计划面向不特定投资者推出可转换公司债券，发行规模上限为22.59亿元，存续期设定为6年。所筹资金在支付各项发行成本之后，将分配至以下方向：叉车机器人智慧工厂建设工程、新能源叉车产能扩张工程、叉车机器人与物流机器人技术研发工程，以及营运资金的补充。
此举被视为杭叉集团在2025年完成对浙江国自机器人技术股份有限公司（下称"国自机器人"）的并购之后，再度向智能制造领域加大资源倾斜。数据显示，2026年前六个月，公司旗下智能物流系统集成及机器人板块贡献营收7.96亿元，较去年同期增长30.81%，正在演变为驱动业绩的第二曲线。
**22.59亿元转债方案获批，重点押注叉车机器人赛道**
根据杭叉集团9月15日公布的《向不特定对象发行可转换公司债券预案》，本次债券发行总规模控制在22.59亿元以内。其中，叉车机器人智慧工厂被列为最核心的资金用途，项目总投资额为8.72亿元，计划从中提取募集资金7.59亿元予以投入。
公司在公告中指出："叉车机器人是切入全球高端智能物流设备市场、打破海外份额瓶颈的关键突破口。该项目将引进前移式装配线、搬运车装配线及智能化运输物流系统等自动化制造装备，打造叉车机器人智慧工厂，从而建立批量化的产品出货能力。"
除上述项目外，其余募集资金分别安排如下：新能源叉车扩建项目7.05亿元、叉车机器人与物流机器人研发项目2.25亿元、补充流动资金5.7亿元。
文件同时载明，该议案已通过董事会表决，后续仍需提交股东大会进行最终审批。本批可转债的存续年限为6年。
另据了解，杭叉集团在同一天还披露了上一轮公开增发可转债项目的收尾情况。前次可转债实际募集净额为11.39亿元，先后投入年产6万台新能源叉车建设等四项工程，全部于2024年3月竣工验收并投入使用。其中，年产6万台新能源叉车项目累计产生的经济效益达21.02亿元，符合当初的预期目标。截至2026年6月30日，剩余未使用的募集资金2.67亿元已被永久性转入日常经营资金，所有专项账户亦已完成销户手续。
本轮再融资紧接前次可转债项目顺利落地而启动，属于新一轮资本市场操作。对比两次募投方向可以发现，本次以叉车机器人智慧工厂和机器人研发为核心的两大项目全面聚焦智能化赛道，与前一轮以新能源叉车产能放大为主线的布局形成了显著差异，反映出企业战略重心正在快速向智能物流机器人方向迁移。
**并购国自机器人撬动格局，智能物流业务上半年增幅超三成**
杭叉集团系国内叉车行业的头部企业，核心业务覆盖叉车、仓储车辆、自动导引运输车（AGV）、智能搬运机器人等各类工业车辆的自主研发、制造及销售，并同步为客户提供智能物流系统的整体解决方案。在全球叉车厂商排名中位居第八位，其叉式AGV产品在国内市场的出货量已连续五个年度稳居榜首。
在智能化战略推进过程中，2025年7月具有里程碑意义。当时，杭叉集团旗下子公司杭叉智能通过增资扩股的方式，拿下了国自机器人99.23%的股权，交易对价约为3.98亿元。国自机器人拥有一支处于国内前列的智能产品软件开发与算法研发团队，核心技术人员出自浙江大学工业控制国家重点实验室旗下的RoboCup世界锦标赛冠军班底。
并购落地后，协同效应开始逐步显现。2026年上半年，公司智能物流集成及机器人相关业务的营业收入录得7.96亿元，同比增幅达30.81%；杭叉国自智能平台累计斩获新签订单8.92亿元，较上年同期提升29.26%。
