据蓝鲸汽车获悉，一位吉利集团内部管理层人士向其透露，在动力电池领域，公司目前正在对旗下相关主体进行梳理调整，从长期规划来看，这些资产存在注入吉利汽车上市平台的可能，"前提是电池集团能够达到盈亏平衡。"

该人士同时强调，近期曝光的宁德时代接手吉利系重庆电池项目一事属于个案，考虑到宁德时代自身也存在扩产诉求，这一交易有其合理性。

近日，国家市场监管总局公布了2026年8月31日至9月6日期间无条件通过的经营者集中审批清单。清单中列明，"宁德时代新能源科技股份有限公司受让重庆耀宁新能源科技有限公司（简称重庆耀宁）股权"一案已于9月3日完成审查，涉及集中的当事方为宁德时代及极氪汽车（上海）有限公司。

截至目前，监管层面并未公开宁德时代的具体入股比例、交易对价以及交割后的股权架构等信息。蓝鲸汽车就此向宁德时代等相关方发出问询函，截稿时尚未收到回复。

那么，重庆耀宁究竟是怎样一家企业？

工商登记信息显示，重庆耀宁注册于2021年12月，现由江苏耀宁新能源有限公司全资持有；而江苏耀宁的第一大股东为浙江吉曜通行能源科技有限公司（简称吉曜通行），持股占比82.912%。吉曜通行设立于2025年1月，并于同年10月进入江苏耀宁股东行列。由此可以确认，吉曜通行通过多层持股关系间接控制着重庆耀宁。

根据官方网站介绍，吉曜通行隶属于吉利控股集团一级子公司序列，总部设在浙江衢州，在全国范围内部署了10座智能制造工厂和3家研发机构，坐拥全球规模最大的短刀型电池制造能力。

在重庆耀宁名下，坐落着一个设计年产能为18GWh的动力电池制造项目，其渊源可回溯至吉利2021年在重庆涪陵落地的电池产业布局。

综合各方信息：2021年11月，吉利科技集团的动力电池项目完成签约；次年年5月，涪陵动力电池工厂破土动工。重庆市经信委官网2022年5月转载的一篇报道称，该项目规划用地约480亩，总建筑面积近31万平方米，既是重庆市年度百项重点跟踪工程，也被列入当年涪陵区37个重点工业开工项目之中。另有公开记录表明，重庆耀宁曾先后使用过"驰航新能源(重庆)有限公司"和"耀能新能源（重庆）有限公司"两个名称。

2025年5月，重庆市发展改革委针对重庆耀宁18GWh动力电池项目出具了节能审查批复文件，载明核心产品涵盖锂离子动力电池及电池包总成，项目预计2026年12月竣工投产。

今年8月下旬，重庆市生态环境局发布了一则以重庆耀宁为建设单位的环评受理公示，其中提到，重庆耀宁将借助吉利汽车集团的资源禀赋拓展下游客户，并在涪陵区重点打造新能源汽车动力电池及轻量化零部件产业集群。据悉，该18GWh项目目前仍处于土建施工期，位于厂区内的QA检测中心主楼钢结构已封顶，但室内隔墙及装修工作尚未展开。

业内普遍认为，这笔交易对双方而言各有考量。

就吉利一方来看，吉曜通行实际上是吉利控股在2025年4月将分散的电池业务归拢后新设的平台。当时，吉利将原先独立运作的金砖电池和神盾短刀电池产品线合并，统一冠以"神盾金砖电池"品牌。重组完成后，原属威睿动力和耀宁新能源的动力电池板块均划入吉曜通行麾下。

经济观察报去年8月的报道曾提及，吉曜通行下辖桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄共8处制造基地，合计规划产能逾176GWh；但按其自身的阶段性目标，到2027年实际形成的大致产能在70GWh左右。当时吉曜通行品牌相关负责人表态称，吉利不再追加新的电池产能投资，今后吉利汽车体系的电池需求中，40%由吉曜通行自给，40%向宁德时代采购，剩余20%由第三方供应商满足。

上述吉利高管进一步向蓝鲸汽车透露，待吉曜通行实现盈利后，有可能整体装入吉利汽车上市公司，"这才是真正意义上的整合，回到'一个吉利'的轨道上，让吉利汽车上市平台的体量更加充实。"

吉利汽车现任董事长兼CEO安聪慧在上月举行的2026年中期业绩发布会上同样表达了类似观点。他指出，过去两年间，在《台州宣言》战略框架下，吉利汽车与吉利控股持续推进业务整合与核心赛道聚焦，已初见成效。他同时表示，下一步将深入推进"一个吉利"战略，进一步优化业务组合与资源分配，提高组织协同效能，削减低效的内部关联交易和重复性投入，并对部分冗余的公司及项目进行关停并转处理，同时将更多具备商业价值、已成型或正在孵化的业务板块纳入吉利汽车上市公司体系。

再看宁德时代这边，扩产压力确实客观存在。

宁德时代2026年半年度报告显示，上半年电池系统总产能为525GWh，实际产出498GWh，产能利用率高达94.86%，意味着现有产线基本处于满载运转状态。公司在报告中还披露，当前在建产能规模已达764GWh。在生产排布策略上，宁德时代将根据市场行情和客户订单灵活调度，以自有工厂为主体，辅以合资建厂和技术输出等手段来补充产能缺口。

值得一提的是，吉利与宁德时代之间的合作关系根基深厚。宁德时代早先曾公开表示，双方自2013年起便建立了商业往来，此后宁德时代陆续为吉利旗下的几何、银河、极氪、领克等多个品牌配套电池产品。2025年7月，两家企业再度签署了全面电动化领域的深度战略合作备忘录，约定将在动力电池技术联合攻关、产品平台共建以及供应链生态搭建等维度加强协作。

关于宁德时代收购重庆耀宁股权的后续动态，蓝鲸汽车将持续追踪报道。