在最近举行的2026浦江创新论坛（第十九届）下设的第三届空天海洋先进科学与技术论坛中，多位专家学者围绕"小卫星，大跨越"这一核心议题进行了深入交流。中国科学院微小卫星创新研究院副院长张永合利用茶歇时间回应了上海证券报记者的提问。他指出，马斯克旗下"星链"项目的在轨卫星数量已突破11000颗，但我国若仅以数量作为对标目标来追赶，未必契合自身发展实际。他强调，未来决定中国能否在新格局下引领太空秩序变革的核心，在于如何赋予星座体系更多元的复合功能，以及如何推进人工智能与大规模星座建设的深度耦合。
张永合进一步谈到，国家层面已在"千帆"等一批星座项目中形成了较为完整的顶层设计方案。他认为，要充分释放星座的综合价值，就不能局限于宽带通信这一单项功能，还必须兼顾交通轨道管控、对地观测、位置导航等多样化需求，对各类航天要素进行统一调配，从而实现更高水平的系统集成与多域协同。
他还提出，应当跳出传统单一网络的框架，积极推动6G通信、边缘计算、遥感监测、精密导航等多个技术板块的交叉融合，打通不同航天网络间的智能化互联通道，构建全域可达的接入能力，最终建成一套全国统筹、一体化运作的航天基础设施架构。
谈及人工智能与航天的交汇点，张永合表示，AI技术正处于高速迭代期，将其与航天系统深度嫁接拥有巨大想象空间。他主张将AI能力全面渗透至卫星数据解译、任务动态编排、在轨自主决策、异常检测与诊断等关键流程中，特别是依托天基超级计算平台来大幅提升空间信息的实时处理能力。通过将AI应用场景与卫星互联网的快速扩张及天基算力建设有机衔接，能够汇聚更多科研院所和产业界的资源，合力突破核心技术卡点。他特别指出，这种跨学科、跨领域的协同攻关路径，恰恰是实现弯道超车的关键着力点。
在同日的空天海洋国际合作分论坛上，张永合还就SVOM、爱因斯坦探针、SMILE、eXTP等多项国际联合科学探测计划，以及围绕地球观测与通信服务展开的实质性合作项目作了介绍。他向本报记者透露，不少发展中国家更期待通过参与航天工程来培育本土技术队伍、拉动产业链升级，而不仅仅是采购现成的硬件或终端服务。因此，他呼吁摒弃过去那种简单的"任务转包"思路，转而建立以知识传播共享、前沿技术共创、联合课题攻关为纽带的深层次合作机制。
会上，该院卫星数字化技术重点实验室副主任高法睿详细阐述了"小龙星"通用型智能卫星平台的最新进展。该平在结构上采用了轻量化的整体浇铸工艺，搭载了全新一代高度集成的飞行电子系统与星上智能运算模块，能够高效支撑多种类型科学观测载荷的快速对接、组网部署及长期在轨工作。
据了解，小卫星凭借其研发周期紧凑、部署方式灵活、适用场景广泛等优势，正与人工智能、地理空间大数据分析、卫星互联网等前沿技术加速交融。与此同时，全球空间领域的合作模式也在发生深刻转变——从单纯的装备移交和数据调用，逐步迈向人才联合培养、技术能力共同建设、科学任务协同研发以及成果互利共享的新阶段。通过搭建开放式的公共平台，将科学载荷、工程实施能力与实际应用需求有效串联起来，能够吸引更广泛的国家和科研机构加入空间探索行列，从而构建起涵盖技术研发、信息处理到落地应用全链条的协同创新生态系统。
（来源：上海证券报·中国证券网）